Endurance VHC

Cette année, il a fallu être patient pour avoir un programme, mais maintenant c'est sur,

Stéphane Romecki va courir en Endurance VHC à bord d'une Chevron B16. Il s'agit d'une voiture historique ayant appartenue à un grand champion, Bobby Rahal.

Il s'agit d'un prototype qui a été construit pour la première foi en 1969.

En 1970, le constructeur Japonnais Mazda a fait participer une Chevron B16 à moteur Rotatif (Moteur avec lequel ils ont remporté les 24h du Mans 1993 avec la 787B).

Stéphane Romecki aura quand à lui un moteur plus traditionnel. Il s'agit d'un bloc BMW 2.0L préparé. Il développe près de 225ch à 7750tr/m.

Le poids de la Chevron B16 s'élève à 560kg avec son châssis léger et sa carrosserie en fibre - Les performances seront certainement très intéressantes !

Les courses ont une durée de 2h avec changement de pilote. Stéphane Romecki fera donc équipe avec Stéphane Raffin.

Les deux pilotes se connaissent déjà car ils ont couru ensemble lors de la première course d'Endurance Proto en 2011.

Leur travail lors cette course a été exceptionnel avec, on le rappel, un premier relais durant lequel Stéphane Romecki a survolé la concurrence en prenant le départ en pneus slick sur une piste encore très humide (1m05 d'avance sur le 2e après 1h de course), et Stéphane Raffin qui a très bien géré son relais, alors qu'il courrait pour la première fois à bord d'un proto. Soulignons d'ailleurs qu'il avait un prototype Norma de 2009, face aux touts nouveaux proto carbone Norma et Wolf.

Cette année s'annonce vraiment intéressante et Stéphane Romecki aura le plaisir de découvrir encore un nouveau type de voiture de course.

Retour sur la carrière de Stéphane.