Aktualnosci
Archiwum
aktualnosci
-Actuality, Pictures, Videos, Social Network, Shop, Events, Technical News... Stef Romecki's last news on http://www.a3sr.com/stefan-romecki-4.html
-Aktualności, Zdjęcia, Filmy, Media Socjalne, Sklep, Wydarzenia, Wiadomości techniczne ... Więcej informacji o Stefanie Romeckim ...
czytaj wiecej
La nouvelle est tombée en ce début de semaine, surprenante voir brutale :
"L'organisation de la GCV6 Cup a décidé de mettre un terme à la Gc Cup 2014, annulant ainsi l'épreuve de ce weekend aux 600km de Spa ainsi que pour la finale de Zolder, puisque de concurrence contre nous, il n'y en a plus ...
czytaj wiecej
Ce lundi 1er septembre 2014, Stefan s'est rendu au Mans pour faire sa rentrée scolaire, lui aussi.
Et c'est plus exactement dans les ateliers d'Yves Courage qu'il s'est rendu pour y présenter son livre.
Pas de biographie ni de longue lecture à prévoir, mais plutôt du plaisir visuel si vous appréc...
czytaj wiecej
Stefan Romecki i Benjamin Breny zablysneli przed wyscigiem 24h Spa Francorchamps.
GcV6 Cup belgijskich mistrzostw BRCC powrócil na legendarny tor Spa Francorchamps w belgijskich Ardenach. Na torze uznanym za jeden z najbardziej wymagajacych na swiecie, nasi dwaj mlodzi kierowcy GURU4RACER znal...
czytaj wiecej
Druga runda BRCC Championship odbyła się tym razem we Francji na torze w Dijon, słynny między innymi z pamiętnej bitwy Villeneuva z Arnoux podczas wy ś cigu Formuly1.
Stefan znalazł się tu po raz pierwszy od pożaru w 2012 roku kiedy to kilka okraż...
czytaj wiecej
Nareszcie doczekaliśmy się pierwszego wyścigu w tym sezonie startując w Mistrzostwach Belgii BRCC, Pucharu GC V6 Cup za kierownicą bolida N° 44.
Stefan Romecki i Benjamin Breny znaleźli się na dawnym torze Formuły 1 w Zolder w Belgii , gdzie zapoznali si...
czytaj wiecej
Po raz pierwszy od finału Ginetta GT5 Challenge w listopadzie ubiegłego roku, Stefan ponownie zasiadł za kierownicą auta wyścigowego.
Odbyło sie to na belgijskim torze Zolder, gdzie zaliczał okrążenia bolidem typu "Silhouette" GC V6 o mocy 320 koni mecha...
czytaj wiecej
C'est donc la bonne occasion de vous souhaiter à tous de joyeuses fêtes de fin d'années.
Toute l'équipe A3SR et Stéphane Romecki vous souhaitent de passer un très Joyeux Noël aux côtés de votre famille et vos proches.
Joyeux Noël à tous !
Attention sur les routes hivernales, froides et glissantes...
czytaj wiecej
Si vous avez suivi Stéphane sur son Twitter @StefRomecki et sur sa page Facebook , vous avez du remarquer qu'il a été de passage sur le plus grand salon de la préparation et de pièces automobiles.
La bonne occasion de rencontrer beaucoup de professionnels de l'automobile mais Stéphane ne vous a pas...
czytaj wiecej
Jeszcze niedawno pisaliśmy o pewnej niespodziance.
Stefan prezentuje Wam, wraz ze swoim partnerem BELL swój nowy kask HP7 !
Widzimy go w pierwszej konfiguracji, ale bez wątpienia dzięki artystycznym umiejętnościom Stefana-desingera zobaczymy w najbliższym czasie kilk...
czytaj wiecej
Po krótkim pobycie w Warszawie na imprezie Verva Street Racing Stefan Romecki pojechał do Wielkiej Brytanii, gdzie miała się odbyć ostatnia już runda tegorocznych mistrzostw Ginetta Challenge Cup. Przypomnijmy, że Stefan dołączył do ścigania w kateg...
czytaj wiecej
Tytulowy kierowca Virage Academy powrocil na tor Brands Hatch gdzie jezdzil ostatnio w 2011 roku w mistrzostwach Racecar Euro Series, europejskiej wersji Nascar. Oczywista roznica byl fakt ze tym razem scigal sie z zawodnikami Ginetta GT Challenge na pelnej wersji tego toru.
Pierwsze okrazenia i o...
czytaj wiecej
To już drugi weekend Stefana i następne 3 wyścigi w mistrzostwach GINETTA GT5, które odbyły się na prestiżowym torze Spa-Francorchamps w Belgii. Podobnie, jak miało to miejsce w Snetterton, Stefan po raz pierwszy miał okazję wystartować na tym ws...
czytaj wiecej
Tym razem Stefan Romecki pojechał do Angli gdzie wystartował w krajowych mistrzostwach GINETTA GT5 Challenge.
Czwarta runda mistrzostw składała się z trzech wyścigów-sprintów i Stefan, który rozpoczyna starty w połowie sezonu musiał szybko zapoznać si...
czytaj wiecej
Stefan Romecki, kierowca - designer skorzystał z propozycji Henry Luzeta z firmy Guru4Racer i poleciał w ubiegłym tygodniu do Valencji w Hiszpanii gdzie zaliczył siedmiodniowe szkolenie w Virage Academy.
Przygotowanie fizyczne, wiadomości dotyczące diety, treningi na s...
czytaj wiecej
Około południa Stefan wsiadł do samolotu - kierunek Paryż.
Tygodniowy pobyt pozwolił pogłebić wiadomości dotyczace przygotowania fizycznego, technicznego oraz mentalnego, które Stefan wykorzysta w swojej karierze kierowcy.
czytaj wiecej
Zajecia fizyczne rano, a po poludniu techniczne z inzynierem GP2 oraz dyrektorem technicznym ekipy World Series by Renault 3.5 AV Formula, Filipem Gautheron.
czytaj wiecej
Wczorajsze testy pozwoliły dobranie z trenerem odpowiednich zajęć sportowych. Stefan zaliczył dzień w sali gimnastycznej i na siłowni.
czytaj wiecej
Wizyta w Klinice sportowej miała na celu określenie aktualnej formy Stefana. Podłączony do specjalnej maszyny, otrzymał wyniki które pozwolą dobranie odpowiedniej metody najszybszego przygotowania fizycznego przed wyścigami.
Po południu ponownie 4 godzi...
czytaj wiecej
Dzień rozpoczął się wizytą w labolatorium gdzie po oddaniu krwi Stefan wykorzystał pobyt w mieście na zwiedzenie jednego z najbardziej znanych monumentow Valencji " la Ciudad de Las Artes".
Po południu zasiadł po raz pierwszy za kierownicą symulato...
czytaj wiecej
Rio Haryanto, kierowca z którym Stefan trenował w niedzielę natychmiast po przyjeździe do Hiszpanii odleciał przygotować się do swojego wyscigu GP2 na torze Barhein.
Dzisiaj Stefan rozpracowuje z Julianem Gerbi tor w Budapeszcie gdzie odbędzie się pierwszy ...
czytaj wiecej
Stefan Romecki wylądował w niedzielę rano na lotnisku w Valencji w Hiszpanii gdzie tuż po zapoznaniu się z Julianem Jerbi z Virage Academy udał się do sali ćwiczeń.
Spędził tam popołudnie z innym kierowcą , Indonezyjczykiem Rio Hary...
czytaj wiecej
Po oficjalnych treningach ELMS (European LeMans Series), gdzie zasiadl za kierownica prototypu LMP2 (zobacz wideo cz. II ) Stefan jedzie na tygodniowy pobyt w Hiszpanii, w centrum szkoleniowym Virage Academy w Valencji.
Virage Academy jest osrodkiem szkoleniowym przez które pszeszlo kilku kierow...
czytaj wiecej
Był to pierwszy kontakt z ekipą DKR Engineering oraz z prototypem LMP2 typu Lola B11/40 ( bolidy startujące między innymi w 24 Heures du Mans ). Auto napędzane silnikiem V8 Judd o mocy ponad 500 koni mechanicznych, waży około 900 kg, zbudowane z włókien w...
czytaj wiecej
Na zajutrz ogłoszenia startu Stefana z ekipa JMP Racing w mistrzostwach SpeedEuroseries, organizator wycofał wyścig na torze Monza z tegorocznego kaledarza.
czytaj wiecej
Po treningowym seansie z ekipą JMP Racing, kóry odbył się na początku marca na torze Magny-Cours (zobacz video), Stefan Romecki wystartuje w duecie z Dominikiem Cauvin w mistrzostwach'Europy SPEED EuroSeries.
Mistrzostwa rozpoczynają się week-end 22, 23, 24 Marca 20...
czytaj wiecej
Stefan Romecki wraz ze swoją siostrą Viktorią, która w naszym stowarzyszeniu sportowym A3SR reprezentuje sekcję strzelectwa sportowego, udali się na 83 Międzynarodowy salon samochodowy w Genewie jako przedstawiciele klubu miłośników zegarków Passion Horlogère...
czytaj wiecej
To właśnie na francuskim torze Formuły 1 w Magny-Cours, Stefan zasiadł za kierownicą prototypu Norma M20FC francuskiej ekipy JMP Racing.
"yła to wspaniała okazja powrotu do nowoczesnych bolidów kategorii CN. Już podczas pierwszej sesji próbnej powróci...
czytaj wiecej
Podczas dwutygodniowego pobytu na paryskim salonie samochodowym Stefan prezentował swoich sponsorów i partnerów logistycznych licznym miłośnikom tego sportu.
Nieobecny był jednak w ostatni week-end, kiedy to ponownie wezwano go na wyścig, tym razem „24 godziny cieżar...
czytaj wiecej
Stefan Romecki został zaproszony do startu w półfinałowym wyścigu Euro-Racecar 2012, który miał miejsce na Hiszpanskim torze w Valencji gdzie jeździł z innym kierowcą Simonem Escalier.
Czwartkowa sesja jazdy wolnej odbyła sie w bardzo trudnych warunkach...
czytaj wiecej
Stefan chętnie się spotka ze wszystkimi miłosnikami sportu samochodowego, a znajdziecie go obok Forda Mustanga przygotowanego do Driftu przez team The Speed Shop. Stoisko swojej bylej szkoly Creapole. /Hol 2-1 stand 110/
czytaj wiecej
W sobotę 30 czerwca odbyła się na byłym torze Formuly 1, Dijon-Prenois, druga seria mistrzostw wyścigów długodystansowych samochódow historycznych VHC.
Stefan za kierownicą Chevrona B16 z ekipą Courage Clasic trenował juz w czwartek:
"Pierwszy dzie ...
czytaj wiecej
Podczas słynnego wyścigu "24 godziny Le Mans" 16 i 17 czerwca, Stefan został zaproszony do studia Eurosportu Polska, gdzie podczas niedzielnej, bezpośredniej transmisji, przedstawił się polskim miłośnikom sportu samochodowego.
Stefan występował po ...
czytaj wiecej
Dlugie wahania Stefana co do tegorocznego sezonu zwiazane byly z ostatnimi egzaminami i koncowa praca magisterska, ale juz jest po wszystkim. Teraz z dyplomem w kieszeni bedzie mógl sie poswiecic w calosci karierze kierowcy wyscigowego.
Stefan Romecki wystartuje juz w najblizsza sobote w pierwsz...
czytaj wiecej
Dlugie wahania Stefana co do tegorocznego sezonu zwiazane byly z ostatnimi egzaminami i koncowa praca magisterska, ale juz jest po wszystkim. Teraz z dyplomem w kieszeni bedzie mógl sie poswiecic w calosci karierze kierowcy wyscigowego.
Stefan Romecki wystartuje juz w najblizsza sobote w pierwsz...
czytaj wiecej
2H Le Mans
27-28-29 kwiecień 2012 n
(4185 km)
2H Dijon
29-30 czerwiec - 1 lipiec 2012
(3801 km)
2H Paul Ricard
31 sierpień - 1er - 2 wrzesien 2012
(5800 km)
2H Nogaro
28-29-30 wrzesień 2012
(3636 km)
2H de Magny-Cours
26-27-28 pazdziernik 2012
(4411 km)
Les 2 Tours d H...
czytaj wiecej
Dlugie wahania Stefana co do tegorocznego sezonu zwiazane byly z ostatnimi egzaminami i koncowa praca magisterska, ale juz jest po wszystkim. Teraz z dyplomem w kieszeni bedzie mógl sie poswiecic w calosci karierze kierowcy wyscigowego.
Stefan Romecki wystartuje juz w najblizsza sobote w pierwsz...
czytaj wiecej
Po dwumiesięcznej przerwie, ekipa Performance Engineering ponowie zaproponowała Stefanowi start z Alanem Grand.
Tym razem na słynnym górzystym torze Brands Hatch, gdzie zebrało sie 25 000 kibiców aby zobaczyć miedzy innymi Ralfa Schumachera i Davida Coultarda startujacych ...
czytaj wiecej
W tym sezonie Stefan startuje w dwoch mistrzostwach, ale glownym celem sa mistrzostwa Europy FiA SPEED EuroSeries.
W najblizszym czasie ruszy strona internetowa stowarzyszenia sportowego A3SR zajmujacego sie juz od 6 lat kariera Stefana.
Na stronach Design bedzie mozna ogladac ostatnie prace ...
czytaj wiecej
Kategoria Endurance Proto wystartuje w 8 wyscigach dlugodystansowych odbywajacych sie na torach Hiszpanii, Portugalii i Francji.
Wyscigi trwajaja od 3 do 6 godzin na prototypach posiadajacych silniki 2 litrowe z zaloga dwoch lub trzech kierowcow.
Stefan wystartuje na bolidzie WOLF GB 08 w trzech ...
czytaj wiecej
Od poczatku salonu, Stefan przedstawia swoje auto, prototyp Norma M 20F, ekipy Ibanez Racing na ktorym jest aktualnie trzeci w mistrzostwach wyscigow dlugodystansowych serii VdeV.
Mozna go zobaczyc w budynku 2.1, stoisko 311 wyzszej szkoly Creapole - Ecole De Creation Management w ktorej Stefan...
czytaj wiecej
Mimo dobrego wyniku testu z Hiszpanska ekipa Epsilon Euskadi tuz przed swietami ubieglego roku, nie otrzymalismy nowych sponsorow dzieki ktorym Stefan moglby kontynuowac kariere w kategorii Formuly.
Aktualnie przebywa na praktyce w Belgijskiej firmie Expression Motorsport, ale poprzez stowarzys...
czytaj wiecej
Na tydzien przed pierwsza konfrontacja na torze Jarama obok Madrytu, cala ekipa zaliczyla 8 marca w Hiszpanii pierwszy w tym sezonie trening, ktory odbyl sie na torze Barcelony.
Kazda ekipa sklada sie z dwoch zawodnikow.
Stefan bedzie jezdzil prototypem N° 10.z kierowca ktory od wielu lat sta...
czytaj wiecej
Wyscig N° 1
4 godziny Jarama (Madryt / Hiszpania)
Piatkowe serie probne byly pierwsza okazja zapoznania sie z moim partnerem Wiliamem Cavailhes z ktorym bede prowadzil prototyp Norma M20F - N° 10.
Nowoscia jest tez lacznosc radiowa, zmiana kierowcow oraz tankowanie paliwa.
W sobote mimo niepe...
czytaj wiecej
Wyscig N° 2
6 godzin Mugello - ( Florencja / Wlochy)
Drugie tegoroczne spotkanie mialo miejsce 16,17 i 18 kwietnia na torze Mugello obok Florencji gdzie rozgrywaja sie motorowe wyscigi GP, a scuderia Ferrari F1 przeprowadza prywatne treningi swoich bolidow.
Nic dziwnego bo tor nalezy do Ferrar...
czytaj wiecej
Trzecia sesja wyscigow dlugodystansowych dwulitrowych prototypow w serii VdeV odbyla sie na niedawno otwatrym hiszpanskim torze Motorland-Aragon.
Aktualnie na trzeciej pozycji w klasyfikacji generalnej, ambicje Stefana i Wyliama sa bardzo konkretne - zwyciestwo.
Goscinnie do tego wyscigu dolac...
czytaj wiecej
Cala ekipa Ibanez Racing znalazla sie na ostatnim wyscigu przed wakacjami, na gorzystym torze Ledenon znajdujacym sie miedzy Nimes i Avignon.
Podczas jazdy probnej Stefan wraz z Wiliamem oraz inzynierem wozu probowali jak zwykle uzyskac jak najlepsza regulacje, ale podczas kwalifikacji w so...
czytaj wiecej
Tydzien po wyscigu serii GT z Arturem, Stefan zasiadl ponownie za kierownica Normy N° 10 na torze Paul Ricard, gdzie podczas kwalifikacji ze swoim partnerem zaja siodme miejsce.
Juz po pierwszych metrach znalazl sie na czwartej pozycji i przez dlugi okres swojej zmiany tworzyl czolowke wyscigu....
czytaj wiecej
Dobre wyniki podczas jazdy wolnej pozwolily szybko zapomniec o problemie technicznym podczas ostatniego meetingu na torze Paul Ricard.
Piatkowa sesja jazdy wolnej odbyla sie podczas ulewnego deszczu gdzie Stefan uzyskal drugi czas, tuz za zawodowym kierowca Fryderykiem Mazowieckim.
Sobotnie kw...
czytaj wiecej
Przebieg wyscigu w Magny Cours potwierdzil jeszcze raz umiejetnosci ekipy - Stefan i Wyliam, do ktorych tym razem dolaczyl menager-team Jose Ibanez.
Ruszajac o 17h30 z czwartej linii do szesciogodzinnego nocnego wyscigu, Wyliam jak zwykle dosc szybko przebil sie do czolowki.
Kiedy po godzinie ...
czytaj wiecej
Team Stefana Romeckiego - Ibanez Racing w kolorach Wolf Racing Cars.
Team Stefana Romeckiego - IBANEZ RACING - został oficjalnym dystrybutorem i przedstawicielem firmy Wolf Racing Cars we Francji.
Legendarny team Walter Wolf Racing startował w Formule 1 w latach 1977-79.
Za kierownic&...
czytaj wiecej
Week-end na torze Albi zapowiada sie bardzo upalny, 29° w powietrzu i ponad 70° w aucie.
Treningi z pelnym i pustym bakiem wykazaly ze Lamborghini Gallardo odzyskala swoja moc i Arthur Bleynie startujac z czwartej pozycji, po polgodzinnej walce awansowal jus na drugie miejsce.
Stefan podczas swo...
czytaj wiecej
Pierwszy powakacyjny wyscig zamieniono tym razem na 2 godzinny sprint.
Dobre przygotowanie wozu podczas jazdy wolnej pozwolilo na udana kwalifikacje i start z drugiego miejsca, niestety auto z pelnym bakiem paliwa bylo ciezkie do prowadzenia.
Mimo umiejetnosci obu kierowcow, oslabiony silnik ni...
czytaj wiecej
Zwyciestwo w GT France Gentlemen Trophy :
Super Serie FFSA nalezy do najwiekszych wydarzen sportu samochodowego we Francji, gdzie gwozdziem programu sa wyscigi GT.
Kategoria z udzialem takich wozow jak: Ferrari, Aston Martin, Morgan, Corvette, BMW Alpina, Porsche, Audi, Doge Viper et Lamborgini.
...
czytaj wiecej
Wyscigi odbywaja sie podczas weekendow mistrzostw Le Mans Series ( LMS ) z ktorych wiekszosc wystartuje w legedarnym "24 godziny Le Mans" 6 meetingow rozgrywa sie ekipa dwoch kierowcow w dwoch sprinterskich wyscigach trwajacych 60 i 90 minut.
Mistrzostwa rozgrywane sa miedzy kierowcami, ekipa...
czytaj wiecej
3 miejsce w Magny-Cours
To wlasnie na tym torze Stefan stana po raz pierwszy na podium w 2006 roku w swoim pierwszym wyscigu na Formule Renault 2.0.
czytaj wiecej
Mimo przerwanego przed czasem sezonu, nie nudzilem sie w czasie wakacji,
Wyjatkowa forma fizyczna jest gwarancja dobrych wynikow w tym sporcie i dlatego kilka razy w tygodniu chodzilem do silowni i jezdzilem na moim gokarcie Rotax Max na pobliskim torze wyscigowym. Jest to bardzo dobry tren...
czytaj wiecej
Coroczne pokazy samolotowe na lotnisku Pontoise-Cormeilles zebraly dziesiatki tysiecy amatorow sportow mechanicznych a jedna z rozrywek byl wyscig Stefana i jego 200 konnei Formuly Renault 2.0 z samolotem. Oczywiscie na koniec trzeba bylo “zapalic opony”.
czytaj wiecej
Mimo braku budzetu na treningi, Stefan okazal swoje umiejetnosci zaadoptowania sie do roznych sytuacji.
Jezdzac z mysla o tym zeby nie uszkodzic formuly i ukonczyc kazdy wyscig potrafil wywalczyc regularnie miejsca na podium i koncowy sukces.
czytaj wiecej